Sprężyny do bram garażowych, segmentowych i uchylnych

Wykonujemy sprężyny do bram garażowych, segmentowych i uchylnych na wymiar - z zużytego egzemplarza albo z podanych parametrów. Pracujemy przede wszystkim z instalatorami, serwisami i producentami bram, którzy zamawiają powtarzalne partie. Warsztat mamy w Katowicach, obsługujemy Śląsk i wysyłamy gotowe sprężyny w całej Polsce.

Sprężyna w bramie jest elementem zużywającym się. Pracuje przy każdym otwarciu i ma policzoną liczbę cykli, po której traci charakterystykę. Dlatego firmom serwisowym opłaca się mieć własny, powtarzalny typoszereg na magazynie, zamiast szukać zamiennika przy każdym zgłoszeniu.

Wiesz już, czego potrzebujesz?

Ocynkowane sprężyny naciągowe z zaczepami

Sprężyna do bramy garażowej

Sprężyna do bramy garażowej równoważy ciężar skrzydła. Od jej doboru zależy, czy napęd pracuje w przewidzianym zakresie obciążenia, czy przez cały czas nadrabia niedowagę - a to drugie kończy się przegrzanym silnikiem i szybszym zużyciem prowadzenia. Źle dobrana sprężyna potrafi też pozwolić skrzydłu opaść gwałtownie, co jest już kwestią bezpieczeństwa montażu.

Różne konstrukcje wymagają innego systemu równoważenia. Najczęściej wykonujemy dwa rodzaje:

  • Sprężyny skrętne do bram segmentowych - nawinięte na wale nad otworem, pracują na skręcanie. Decydujące są kierunek nawinięcia, średnica drutu, średnica wewnętrzna i liczba zwojów. Pomyłka w kierunku oznacza element, którego nie da się zamontować.
  • Sprężyny naciągowe do bram uchylnych - montowane parami po bokach skrzydła, pracują na rozciąganie. Tutaj liczą się długość swobodna, średnica zwoju i rodzaj zaczepu, bo to zaczep najczęściej pęka.

Sprężyny do bram uchylnych i segmentowych na zamówienie

Wykonujemy sprężyny do bram uchylnych i segmentowych na wymiar, na podstawie zużytego egzemplarza albo podanych parametrów. Nie potrzebujesz dokumentacji bramy ani rysunku technicznego: wystarczy stara sprężyna, nawet pęknięta na kilka części.

Przy zamawianiu podaj trzy parametry:

  • Długość całkowitą - mierzoną bez zaczepów (sam korpus zwojów) oraz z uwzględnieniem uszu montażowych.
  • Średnicę zewnętrzną - szerokość całego zwoju sprężyny.
  • Grubość drutu - najlepiej suwmiarką. Jeżeli jej nie masz, zmierz 10 albo 20 zwojów i podziel wynik przez ich liczbę.

Uwaga: przy pękniętej sprężynie zalecamy wymianę całego kompletu. Druga pracowała w identycznych warunkach i ma za sobą tyle samo cykli, więc zawiedzie w niedługim czasie.

Ofertę kierujemy przede wszystkim do instalatorów, serwisów i producentów bram, którzy zamawiają sprężyny w partiach. Pojedynczą sztukę do własnej bramy również wycenimy, ale koszt przygotowania produkcji jest wtedy taki sam jak przy całej serii, więc cena za jeden egzemplarz wychodzi nieproporcjonalnie wysoka.

Chcesz najpierw sam ustalić parametry? W poradniku jak dobrać sprężyny do bramy opisujemy, jak zmierzyć zużyty element, jak rozpoznać kierunek nawinięcia i kiedy wystarczy regulacja zamiast wymiany. Zdjęcie starej sprężyny możesz wysłać na adres sprezynoblysk@onet.pl.

Dlaczego warto zamawiać sprężyny do bram u producenta

Kupujesz bezpośrednio w wytwórni, bez pośredników. Sprężyny wykonujemy z certyfikowanej stali sprężynowej, a raz ustalona specyfikacja zostaje u nas - kolejną partię realizujemy z gotowej dokumentacji, bez powtarzania pomiarów. Dla serwisu oznacza to przewidywalny element o tych samych parametrach przy każdym zamówieniu, a nie zamiennik, który za każdym razem zachowuje się trochę inaczej.

Wymiana sprężyny w bramie garażowej przez serwisanta

Najczęstsze pytania o sprężyny do bram

Czy wykonacie pojedynczą sprężynę do prywatnej bramy?
Wycenimy, ale koszt przygotowania produkcji jest taki sam jak przy całej partii, więc cena jednego egzemplarza wychodzi nieproporcjonalnie wysoka. Naszym naturalnym odbiorcą są instalatorzy, serwisy i producenci bram zamawiający powtarzalne serie.

Wymieniać jedną sprężynę czy od razu obie?
Obie. Druga pracowała w identycznych warunkach i ma za sobą tyle samo cykli, więc zawiedzie w niedługim czasie. Wymiana kompletu oznacza też równomierne zrównoważenie skrzydła.

Skąd wiadomo, czy sprężyna jest prawo- czy lewoskrętna?
Patrząc wzdłuż osi sprężyny sprawdza się, w którą stronę biegnie drut od końca w stronę środka. W bramach segmentowych na jednym wale pracują zwykle dwie sprężyny nawinięte przeciwnie, więc kierunek trzeba podać dla każdej osobno.

Sprężyna pękła i nie da się jej zmierzyć. Co wtedy?
Wystarczą fragmenty. Z zachowanych kawałków odczytujemy średnicę drutu, średnicę zwoju i skok, a długość odtwarzamy z liczby zwojów. Pomaga też podanie typu i masy bramy.

Od czego zależy żywotność sprężyny w bramie?
Od średnicy drutu, obciążenia skrzydła i liczby otwarć na dobę. Przy bramie używanej kilkanaście razy dziennie zużycie postępuje wielokrotnie szybciej niż przy garażu otwieranym dwa razy. Przy doborze pytamy o te dane, bo od nich zależy dobór drutu.

Czy wysyłacie sprężyny do bram poza Śląsk?
Tak. Produkujemy w Katowicach i wysyłamy kurierem w całej Polsce. Przy stałej współpracy ustalamy harmonogram dostaw.

Nasze realizacje

Zamów bezpłatną wycenę sprężyn

Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowej oferty. Nasz doświadczony zespół przygotuje indywidualną propozycję dostosowaną do Twoich potrzeb. Odpowiemy na wszystkie pytania związane ze współpracą, zapewniając wsparcie na każdym etapie realizacji projektu. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły zamówienia.

Zadzwoń teraz
Formularz kontaktowy